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OLIO Q8 AUTO 14 - FUSTO 15 LT
Q8 AUTO 14 è un fluido per trasmissioni automatiche formulato in particolare per incontrare l’importante specifica G.M. Dexron II D prevista per l’impiego su gran parte delle autovetture, autobus, macchine operatrici circolanti.
Q8 AUTO 14 può essere utilizzato come lubrificante per trasmissioni automatiche o manuali quando siano richiesti prodotti che rispondano alle seguenti specifiche internazionali.
Q8 AUTO 14 è un fluido formulato con un pacchetto di additivi che proteggono dalla ruggine, dalla corrosione e presentano una elevata compatibilità con gli elastomeri. Come tutti gli ATF (Automatic Transmission Fluid) è colorato in rosso.
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COD. 09030003O
OLIO Q8 AUTO 14 - FUSTO 20 LT
Q8 AUTO 14 è un fluido per trasmissioni automatiche formulato in particolare per incontrare l’importante specifica G.M. Dexron II D prevista per l’impiego su gran parte delle autovetture, autobus, macchine operatrici circolanti.
Q8 AUTO 14 può essere utilizzato come lubrificante per trasmissioni automatiche o manuali quando siano richiesti prodotti che rispondano alle seguenti specifiche internazionali.
Q8 AUTO 14 è un fluido formulato con un pacchetto di additivi che proteggono dalla ruggine, dalla corrosione e presentano una elevata compatibilità con gli elastomeri. Come tutti gli ATF (Automatic Transmission Fluid) è colorato in rosso.
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COD. 09030003A
OLIO Q8 T 400 15W40 - FUSTO 208 LT
Q8 T 400 è un lubrificante di tipo universale per motori diesel di autovetture e veicoli commerciali, operanti in condizioni di esercizio severe.
APPLICAZIONI:
Q8 T 400 è un lubrificante per motori diesel aspirati e turbo di autovetture, autotreni, autobus, trattori, formulato con uno speciale pacchetto di additivi con notevoli capacità antiusura e detergenti / disperdenti.
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COD. 09030003B
OLIO Q8 T 750 15W40 - FUSTO 208 LT
Q8 T 750 15W-40 è un olio motore per impieghi ad altissime prestazioni. E' progettato per migliorare la durata del motore e per prevenire formazione del deposito.
APPLICAZIONI:
E' progettato per motori normalmente aspirati, turbocompressi o sovralimentati, con o senza intercooler.
E' consigliato per la maggior parte dei motori diesel per impieghi gravosi per applicazioni su strada e fuoristrada.
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CARATTERISTICHE TECNICHE:
E’ un lubrificante universale per trasmissioni automatiche e per sistemi idraulici in genere, caratterizzato da:
- Eccellenti caratteristiche di scorrevolezza alle basse temperature
- Ottima protezione antiusura che prolunga la vita della trasmissione
- Alto Indice di Viscosità, per un buon comportamento anche a temperature elevate
Verifica la scheda tecnica e la scheda sicurezza in allegato.
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