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OLIO Q8 T 750 15W40 - FUSTO 208 LT

09030003B

Q8 T 750 15W-40 è un olio motore per impieghi ad altissime prestazioni. E' progettato per migliorare la durata del motore e per prevenire formazione del deposito.

APPLICAZIONI:

E' progettato per motori normalmente aspirati, turbocompressi o sovralimentati, con o senza intercooler.

E' consigliato per la maggior parte dei motori diesel per impieghi gravosi per applicazioni su strada e fuoristrada.

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Q8 T 400 è un lubrificante di tipo universale per motori diesel di autovetture e veicoli commerciali, operanti in condizioni di esercizio severe.

APPLICAZIONI:

Q8 T 400 è un lubrificante per motori diesel aspirati e turbo di autovetture, autotreni, autobus, trattori, formulato con uno speciale pacchetto di additivi con notevoli capacità antiusura e detergenti / disperdenti. 

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Prezzo base 979,90 € -130,90 € Prezzo 849,00 €
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COD. 09030003E

Q8  7000 15W-40 è un olio motore per impieghi gravosi Low SAPS di qualità superiore.

È possibile applicare intervalli di drenaggio prolungati. È sviluppato per il biocarburante compatibilità e soddisfa le specifiche ACEA E9 e API CK-4.

APPLICAZIONI:

-Progettato per veicoli pesanti su strada e fuoristrada che richiedono un olio motore a basso SAPS,

-Possibile applicare intervalli di sostituzione prolungati,

-Soddisfa le specifiche ACEA E9 e API CK-4.

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Prezzo base 1.245,00 € -150,00 € Prezzo 1.095,00 €
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COD. 09030003D

Q8 T 750 15W-40 è un olio motore per impieghi ad altissime prestazioni. E' progettato per migliorare la durata del motore e per prevenire formazione del deposito.

APPLICAZIONI:

E' progettato per motori normalmente aspirati, turbocompressi o sovralimentati, con o senza intercooler.

E' consigliato per la maggior parte dei motori diesel per impieghi gravosi per applicazioni su strada e fuoristrada.

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Prezzo base 106,90 € -10,00 € Prezzo 96,90 €
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CARATTERISTICHE TECNICHE:

-Protezione premium contro le incrostazioni del motore dovute alla fuliggine di combustione,

-Protezione premium contro l'usura del motore,

-Protezione avanzata contro la lucidatura del foro e l'usura di camme e cilindri,

-Elevata protezione contro ruggine e corrosione,

-Protezione avanzata del motore dopo l'avviamento a freddo.

-Formato fusto: 208 LT.

-Riduce i costi di manutenzione e previene la corrosione e la formazione di schiuma.

-Soddisfa i requisiti dell'API CI-4 ACEA E7.

Verifica la scheda tecnica e la scheda sicurezza in allegato.

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208 LT
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