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LIMITATORE A DISCO
LIMITATORE A DISCO
Ci sono 6 prodotti.
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COD. 13120002
LIMITATORE A DISCO T4 FD1 1"3/8 Z6
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E disponibile con due o quattro dischi di attrito.E consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. Lintervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.E spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
COD. 13120003
LIMITATORE A DISCO T5 FD2
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E disponibile con due o quattro dischi di attrito.E consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. Lintervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.E spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
COD. 13120007
LIMITATORE A DISCO T6 FD2
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E disponibile con due o quattro dischi di attrito.E consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. Lintervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.E spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
COD. 13120026
LIMITATORE A DISCO W2400 FD2 1"3/8 Z6
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E disponibile con due o quattro dischi di attrito.E consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. Lintervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.E spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
COD. 13120002A
LIMITATORE A DISCO T8 FD4 1"3/8 Z6
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E disponibile con due o quattro dischi di attrito.E consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. Lintervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.E spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
COD. 13120002B
LIMITATORE A DISCO T8 FD4
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E disponibile con due o quattro dischi di attrito.E consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. Lintervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.E spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.