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OLIO MOTORE
COD. 09030001
OLIO MOTORE HERCULES 15W40 LATTA 5LT
OLIO NUOVO NON RIGENERATO
Adatto a tutti i tipi di applicazioni diesel per impieghi gravosi, inclusi i motori diesel turbocompressi e aspirati, stradali e fuoristrada, funzionanti con diesel a elevato o bassissimo livello di zolfo.
COD. 09030002A
OLIO MOTORE HERCULES 15W40 LATTA 20LT
OLIO NUOVO NON RIGENERATO
Adatto a tutti i tipi di applicazioni diesel per impieghi gravosi, inclusi i motori diesel turbocompressi e aspirati, stradali e fuoristrada, funzionanti con diesel a elevato o bassissimo livello di zolfo.
COD. 09030002
OLIO MOTORE HERCULES HD7 15W40 LATTA 20LT
OLIO NUOVO NON RIGENERATO
Adatto a tutti i tipi di applicazioni diesel per impieghi gravosi, inclusi i motori diesel turbocompressi e aspirati, stradali e fuoristrada, funzionanti con diesel a elevato o bassissimo livello di zolfo.
COD. 09030004D
OLIO MEGATURBO 15W40 - FUSTO DA 200 LT
Lubrificanti multifunzione formulati appositamente per il parco Agricolo di ultima generazione.
Utili per garantire le massime performance ed assicurano una migliore pulizia, riducendo la formazione dei depositi ed evitando l’usura delle parti meccaniche e l’applicazione per tutti i tipi di motori diesel e benzina usati in agricoltura, da quelli di tipo aspirato ai turbocompressi dei mezzi più potenti.
OCCASIONE IMPERDIBILE!
ACQUISTANDO N.1 FUSTO PER TE IN OMAGGIO N.1 TANICA DI OLIO DA 20 LT
COD. 09030004C
OLIO EUGREEN UTTO 10W30 - FUSTO DA 200 LT
Lubrificante di tipo UTTO è caratterizzata da un'elevata qualità.
Apositamente formulato per soddisfare i requisiti richiesti dalle trasmissioni, freni in bagno d’olio ed altri sistemi ausiliari di trattori agricoli e mezzi movimento terra.
E' ingegnerizzato per soddisfare le più severe richieste di specifica dei maggiori costruttori di macchine agricole per una vasta gamma di mezzi moderni.
OCCASIONE IMPERDIBILE!
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COD. 09030004E
OLIO EUGREEN UTTO 20W30 - FUSTO DA 200 LT
Lubrificante di tipo UTTO di elevata qualità, appositamente formulato per soddisfare i requisiti richiesti dalle trasmissioni, freni in bagno d’olio ed altri sistemi ausiliari di trattori agricoli e mezzi movimento terra.
E' appositamente ingegnerizzato per soddisfare le più severe richieste di specifica dei maggiori costruttori di macchine agricole per una vasta gamma di mezzi moderni.
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